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目前我国数控车床产业发展现状与展望

作者:格瑞 发布时间:2019-05-12

目前我国数控车床产业发展现状与展望
 
 
    我国对数控系统技术的研究始于1958年,经过几十年的发展已形成具有一定技术水平和生产规模的产业体系。虽然国产高端数控系统与国外相比在功能、性能和可靠性方面仍存在一定差距,但近年来在多轴联动控制、功能复合化、网络化、智能化和开放性等领域也取得了一定成绩。
    1.1多轴联动控制
    多轴联动控制技术是数控系统的核心和关键,也是制约我国数控系统发展的一大瓶颈。近年来,在国家政策支持和多方不懈努力下得到了快速发展,逐渐形成了较为成熟的产品。华中数控、航天数控、北京机电院、北京精雕等已成功研发五轴联动的数控系统。2013年,应用华中数控系统,武汉重型车床集团有限公司成功研制出CKX5680七轴五联动车铣复合数控加工车床,用于大型高端舰船推进器关键部件—大型螺旋桨的高精、高效加工。
    1.2功能复合化
    目前,国际主流数控系统厂商大多推出了集成CAD/CAM 技术的复合式数控统。数控技术与CAD/CAM 技术的无缝集成,有效提高了产品加工的效率和可靠性,在加工技术产业链里的地位愈加重要。国内已开始在这方面进行探索和尝试,北京精雕推出的JD50数控系统,正是集CAD/CAM 技术、数控技术、测量技术为一体的复合式数控系统,具备在机测量自适应补偿功能。该功能是以车床为载体,辅以相应的测量工具(接触式测头),在工件加工过程中实时测量,并根据测量结果构建工件实际轮廓,将其与理论轮廓间的偏差值自动补偿至加工路径。该功能有效解决了产品加工过程中由于来料变形、装夹变形、装夹偏位等因素影响导致后续加工质量不稳定的问题。
    1.3网络化与智能化
    随着计算机及人工智能技术的发展,国产数控系统的网络化、智能化程度不断提高。沈阳数控于2012年推出了具有网络智能功能的i5(industry,information,internet,intelligent,integrate)数控系统。该系统满足了用户的个性化需求,用户可通过移动电话或电脑远程对i5智能车床下达各项指令,使工业效率提升了20%,实现了“指尖上的工厂”。i5 数控系统提供的丰富接口使数据在设备和异地工厂之间实现双向交互,为用户提供了不同层次和规模的应用。
    1.4开放性
    尽管目前国内市场上传统的封闭式数控系统依旧应用广泛,但开放式数控系统已是大势所趋。数控系统的开放性为大型生产活动的自动化、信息化创造了有利条件,也是“工业4.0”时代对数控系统提出的新要求。
    1.5远程监控及故障诊断
    近年来在国家“863”计划的资助下,国内许多大学和企业都开展了面向数控设备的远程监测和故障诊断解决方案研究。西北工业大学与企业合作研究建立了基于Internet 的数控车床远程监测和故障诊断系统,为数控车床厂家创造了一个远程售后服务体系的网络环境,节省了生产厂家的售后服务费用,提高了维修和服务的效率。
 
 
 
 
 

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